1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,防撞墩工厂,重要的信息宜重复显示。
2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。
3、为---视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但至多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和---标志的设置空间。
水泥墩有红白相间,蓝白相间,黑黄相间警示色,带预留孔可加装防护拦,也可加装反光轮廓标,夜间反光效果---,---行车安全;用小区道路,市政公路,停车场等隔离及防护;其采购成本与其它交通设施隔离产品相对较低,使用寿命却很长,可以说一次购买;水泥隔离墩的防护效果在交通设施产品中数---。
一般常见的隔离墩有两种:水泥隔离墩与吹塑隔离墩,防撞墩供应,均是---交通设施,防撞墩生产厂,下面小编给大家介绍下两种隔离墩的区别。
电杆防撞墩主体为半圆形结构,顶端为半圆锥形结构,采用圆形及半圆锥形的目的与树木断面是圆形同样的道理,黄埔防撞墩,即:降低中心,减少损伤,具有---的机械强度等,电杆防撞墩内部设置的缓冲片为半圆形结构的目的是为了警示墩结构能更紧密的环紧电线杆,保护作用明显,缓冲片起到撞击力冲、旋转卸力以及消除电杆外径大小给安装带来的不便。电杆防撞墩采用无地角的固定设计,不需要对原本的路面进行开挖和施工,施工简单方便,采用防盗螺栓连接避免发生偷盗等“不翼而飞”的现象。
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